Franco Colapinto tuvo un gran desempeño en el GP de Mónaco: ganó cinco lugares y terminó en el puesto 13

Se corrió este fin de semana la octava jornada del campeonato mundial de Fórmula 1 con una buena actuación del argentino. El triunfo fue para el británico Lando Norris.

Por Canal26

Domingo 25 de Mayo de 2025 - 11:45

Franco Colapinto en el Gran Premio de Mónaco. Foto: EFE/YOAN VALAT. Franco Colapinto en el Gran Premio de Mónaco. Foto: EFE/YOAN VALAT.

Luego de un debut con sabor a poco en Ímola, Franco Colapinto culminó su primera carrera en Alpine, este fin de semana con el Gran Premio de Mónaco. El piloto argentino logró avanzar cinco posiciones respecto a su lugar de largada y cruzó la meta en el 13° puesto.

Por su parte, Lando Norris se quedó con la octava fecha de la temporada 2025 gracias a una clasificación espectacular y a una carrera sólida, en la que supo mantener el ritmo y defender su posición ante la presión de sus rivales.

Franco Colapinto en el Gran Premio de Mónaco. Foto: EFE/YOAN VALAT. Franco Colapinto en el Gran Premio de Mónaco. Foto: EFE/YOAN VALAT.

Lo más destacado de la actuación de Franco Colapinto fue el momento en que, a puro reflejos, logró evitar que su compañero de equipo, Pierre Gasly, lo chocara luego de quedarse sin frenos.

El francés se llevó puesto a Yuki Tsunoda en la frenada de la chicana de la salida del túnel y, con la suspensión delantera izquierda destrozada, cruzó la chicana y pasó por la pista, justo por donde pasaba el argentino. Afortunadamente, con un volantazo evitó algo que podría haber sido doble rotura. 

La maniobra a puro reflejos de Colapinto. Video: X @racing_prix

Otro punto a destacar es que logró tener un fin de semana limpio, porque en una pista en la que cualquier error es impacto, el argentino no tuvo ningún problema. 

Lewis Hamilton y Franco Colapinto. Foto: Reuters (Jennifer Gauthier)

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La estrategia clave para el éxito de Franco Colapinto

La FIA, para tratar de ayudar al espectáculo, planteó la obligatoriedad de, al menos, dos detenciones en boxes para cambiar neumáticos y utilizar, como siempre, dos de los tres compuestos que tiene a disposición. “Hay muchas estrategias posibles, se trata de elegir la mejor”, había dicho Colapinto el sábado.

Alpine decidió que saliera con neumáticos duros, paró en la vuelta 14 y colocó un juego de medios y volvió a medios en la 27. Desde ahí, hasta el final.

Colapinto no pudo pasar autos en pista y tampoco lo pasaron. Pero esa estrategia le permitió superar, por ejemplo, al Mercedes de Kimi Antonelli. En las detenciones también superó a Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg y Yuki Tsunoda.

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