Colapinto y un nuevo desafío en Fórmula 1: los detalles del circuito del Gran Premio de Singapur

Franco Colapinto. Foto: X WilliamsRacing.

Franco Colapinto afronta un nuevo fin de semana en la Fórmula 1. El piloto argentino deberá manejar por primera vez en el Gran Premio de Singapur, que representa distintas complicaciones en su circuito, aunque el flamante integrante de Williams se muestra entusiasmado por los próximos días.

El fin de semana se desarrollará en el circuito de Marina Bay, que se destaca por ser callejero y la complejidad que arrastra, además de que será la primera carrera nocturna que realizará el piloto en la máxima categoría. Por esto mismo, en medio de la primera jornada de prácticas libres, hay puntos a repasar del trazado.

Franco Colapinto. Foto: EFE.

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El argentino quiere sumar puntos por segunda carrera consecutiva, aunque enfrentarán nuevas dificultades. Tras destacarse en el Gran Premio de Azerbaiyán, se mantendrá en el formato callejero y buscará poner a Williams otra vez en la zona de puntuación en Fórmula 1.

Ante la cercanía de la carrera, hay cuestiones a tener en cuenta: 

• Carrera de noche: el Gran Premio de Singapur es uno de los pocos de la temporada que se corre de noche. Además de la imponente imagen y la experiencia que se atraviesa, hay dos motivos principales para este cambio. Uno es la diferencia horaria, ya que se buscó mantener el horario habitual que se corre la Fórmula 1, mientras que el restante es el calor. Las altas temperaturas hacen que sea uno de los trazados más exigentes, por lo que se pasa al horario nocturno para que no se corra durante los picos de calor.

El circuito del Gran Premio de Singapur. Foto: NA.

• Circuito callejero: el trazado de Marina Bay se desarrolla en las calles de Singapur, aunque presenta un importante desafío para los pilotos. Curvas complejas, elevaciones y hasta algunos obstáculos urbanos le ponen color al recorrido que deberán pasar los pilotos durante todo el fin de semana.
  
  
• Complicaciones: como en todo callejero, las protecciones están al lado de la pista, algo que hace que cualquier despiste pueda tener en un caos para el auto y el piloto. Además, la humedad que se presenta en Singapur genera cambios en los rendimientos de los neumáticos.

Franco Colapinto. Foto: Reuters.

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• Viernes: Prácticas Libres 2, 10:00 hs.
• Sábado: Prácticas Libres 3, 06:30 hs.
• Sábado: Clasificación, 10:00 hs.
• Domingo: Final, 09:00 hs.