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Los Luksic poseen el holding Quiñenco e invirtieron en la logística por la vía de los barcos cuando el resto del mercado se mostraba escéptico.
Primero, habían declarado una exportación definitiva por USD 50 mil. Después, intentaron una exportación temporal por USD 120 mil. Finalmente, el valor del caballo era de USD 820 mil.
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