El capitán, de 59 años, se descompensó en el aire, informó la compañía en un comunicado. El copiloto tuvo que tomar el control de la aeronave.
Por Canal26
Miércoles 9 de Octubre de 2024 - 15:08
Un piloto murió en pleno vuelo y obligó a un aterrizaje de emergencia en Nueva York. Foto, archivo. Reuters.
Minutos de pánico se vivieron este miércoles en un vuelo de la compañía Turkish Airlines cuando el piloto de un avión se descompensó y murió mientras realizaba la ruta desde Seattle, Estados Unidos, hacia Estambul, Turquía.
Turkish Airlines. Foto, archivo.
Te puede interesar:
Falla técnica: un avión de Aerolíneas Argentinas aterrizó de emergencia en Ezeiza
La muerte del capitán en pleno vuelo obligó al copiloto a realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York.
El Airbus A350 de Turkish Airlines salió el martes a las siete de la noche de (20.00 GMT) del aeropuerto de Seattle-Tacoma, en Washington con destino a Turquía cuando su piloto İlçehin Pehlivan, de 59 años, "se desmayó durante el vuelo" según indicó el portavoz de la compañía turca, Yahya Ustun en su página de X.
Ustun indicó además que pese a que recibió asistencia médica, el capitán de la aeronave murió, lo que obligó al copiloto a tomar el control del avión y efectuar un aterrizaje de emergencia, y sin incidentes, en Nueva York, desde donde los pasajeros continuaron su viaje.
Pehlivan había ingresado en la compañía en 2007 y según Utsun fue sometido a un examen médico el pasado marzo en el Centro Médico Aeronáutico y no se detectó ningún problema que le impidiera volar.
1
Navidad trágica en EE.UU: la policía mata a una chica de 14 años mientras se probaba ropa
2
Estados Unidos da a conocer informe sobre retirada de Afganistán con críticas a decisiones de Trump
3
El Museo del Louvre quita a la Mona Lisa de su sala principal: ¿a dónde llevarán la emblemática obra?
4
Estados Unidos: las universidades se convierten en el epicentro de la protesta contra la guerra en Gaza
5
China puso en marcha la "Ley de Semillas", para el despliegue de las GM durante los próximos 10 años